In 2025 introduceerde DS Automobiles een nieuw topmodel: de DS N°8. Deze auto is de directe opvolger van de DS 5, maar met het wegvallen van de DS 9 neemt de DS N°8 de hoogste positie in het modelaanbod in. Het hogere getal bevestigt dat. Over het getal gesproken, de nieuwe auto introduceert ook meteen een nieuwe typenaamstrategie voor DS Automobiles. Voortaan worden de modellen letterlijk genummerd, waarbij het getal wel zoals vanouds de positionering van het model aangeeft. De naam DS N°8 moet je dan ook uitspreken als ‘nummer acht’, of op z’n Frans ‘numéro huit’.

Nieuwe designtaal DS N°8
De DS N°8 is niet alleen een nieuw model met een geheel nieuwe naam, maar brengt ook een nieuwe designtaal voor DS Automobiles met zich mee. De voorzijde is voorzien van wat DS Automobiles Lightblade-verlichting en de Luminascreen-grille noemt. In gewone taal is de vormgeving wat strakker dan we van DS Automobiles gewend zijn, maar er zijn nog steeds diverse ‘versieringen’. De verlichte grille bijvoorbeeld, al is dat eigenlijk meer een paneel. De DS N°8 is altijd volledig elektrisch aangedreven en heeft dus niet echt een conventionele grille nodig. Geheel volgens de laatste trends is de DS N°8 een wat hoger model, maar met een laag, aflopend dak. Al met al zit de DS N°8 als een echte crossover een beetje tussen een traditionele liftback en een SUV in.

Moderne technologieën DS N°8
Het interieur van de DS N°8 is ook wat strakker, maar vooral ook typisch DS. Vooral opvallend is het X-vormige stuurhart, met daaromheen een net niet rond stuurwiel. Ook vallen diverse lichteffecten van de sfeerverlichting op en ontbreken moderne technologieën en luxe materialen niet. De technologieën zijn er ook op gebied van onderstel en aandrijflijn. DS Active Scan Suspension scant met camera’s het wegdek en past de vering daarop aan. Zoals gezegd is de DS N°8 altijd volledig elektrisch aangedreven en afhankelijk van de uitvoering bedraagt de actieradius maar liefst 750 km (WLTP).