De ANWB bracht dit jaar ter gelegenheid van het 70-jarige bestaan van de Wegenwacht een serie miniaturen uit van auto’s die ooit dienst deden bij de Wegenwacht. Deze maand verscheen de laatste van de vijf, de DAF 33.

[gallerij-1]

De modellen zijn te koop in de ANWB-winkels. Ze zijn van Nederlandse makelij (TemaToys) en op schaal 1 op 43 behoorlijk natuurgetrouw. ANWB-leden kunnen ze kopen voor 17 euro, niet-leden betalen 25 euro.

De eerste Wegenwacht-auto

Als eerste in de serie verscheen de Citroën 2CV (1959-1973). Het model stelt de laatste generatie van de Wegenwacht-uitvoering voor, die met een verhoogde laadruimte. De Eend was de eerste Wegenwacht-auto, voordien reed de Wegenwacht immers met zijspanmotoren.

[gallerij-2]

De Eend werd opgevolgd door de Renault 4 (1973-1982). Opvallend is dat de ANWB op zijn eigen website vermeldt dat de Renault 4 géén derde zijruitje had, maar het model heeft dat wel.

[gallerij-3]

Vrijwel tegelijk met de Renault 4 deed de prachtige Citroën Ami 8 Service (1973-1976) zijn intrede bij de Wegenwacht. En in 1978 kwam de Volkswagen Golf (1978-1984) de Wegenwacht-vloot versterken. Die was niet alleen veiliger en comfortabeler dan zijn voorgangers bij de Wegenwacht, de belangrijkste reden voor aanschaf van de Golf was zijn dieselmotor.

[gallerij-4]

Mislukte proef

Een buitenbeentje was de DAF 33 Combi (1965-1970). Bij wijze van proef werden twee exemplaren ingezet als Wegenwacht-auto. Het voordeel van de DAF zou de Variomatic – de automatische transmissie – moeten zijn, maar in de praktijk bleken de DAFjes te licht om het vele gereedschap te vervoeren.

LEES OOK:

AutoRAI in Miniatuur: Kunst of speelgoed

AutoRAI in Miniatuur: Oud wordt weer nieuw

AutoRAI in Miniatuur: Klassieke Alpines zijn van plastic

AutoRAI in Miniatuur: Van lelijke eend tot dromedaris

[parallex-1]