Autoprijzen in A-segment opnieuw verhoogd, nieuwe records!
Opvallend: Fiat 500 en Panda sterk in prijs gedaald
 |
Door Bart Oostvogels. Mede-hoofdredacteur AutoRAI.nl en MotorRAI.nl. In de wieg gelegd als automotive journalist. Een échte nieuwsjager en liefhebber van auto’s én motoren. Hoe lichter, hoe beter! Als het maar wielen heeft. |
Met ingang van mei 2023 zijn de autoprijzen in het A-segment opnieuw verhoogd. Dat betekent dat ook de goedkoopste personenauto van Nederland – de Mitsubishi Space Star – in prijs omhoog is gegaan. Ook concurrenten zijn duurder dan ooit. Auto’s in het A-segment waren nog nooit zo duur. Een overzicht.
Autoprijzen in A-segment opnieuw verhoogd
Dankzij steeds strengere BPM-regels en onder meer duurdere grondstoffen blijven autoprijzen stijgen. In het A-segment komen die prijsverhogingen extra hard aan, vooral omdat elke euro in dit marktsegment telt. De goedkoopste personenauto van Nederland is nog altijd de Mitsubishi Space Star. Lees hier een uitgebreide review van die Space Star, inclusief video.
Space Star is 500 euro duurder
Deze Japanse vijfdeurs hatchback had voorheen prijskaartje van minimaal 15.990 euro, maar dat bedrag is met ingang van maart 2023 toegenomen naar 16.490 euro, waarvan 3.239 euro aan BPM. Netto kost de Space Star minimaal 10.282 euro. Er is sprake van een prijstoename van 500 euro. Pas vanaf de Connect+ krijg je airco. Deze uitvoering kost 18.490 euro.
Ook prijsstijging Kia Picanto
Bij de Kia Picanto – een van de populairste A-segment auto’s – is sprake van een forsere prijstoename. De Picanto had voorheen een prijskaartje van 16.495 euro, maar kost nu 750 euro meer. Dat resulteert in een vanafprijs van 17.245 euro. Airco is voor dat bedrag wel inbegrepen. Niemand koopt nog een auto zonder airco, Kia begrijpt dat uitstekend. De Kia Picanto lijkt zelfs een betere deal dan de Dacia Sandero, waar een variant met airco minimaal 18.450 euro kost. Wel heeft de Dacia Sandero met 16.700 euro een lagere vanafprijs.
Hyundai i10 ook duurder
Bij de Hyundai i10 – een broertje van de Kia Picanto – is zelfs sprake van een prijstoename van 1.000 euro. Voorheen vroeg de Zuid-Koreaanse autofabrikant 16.595 euro voor een basis-i10. Dat is nu 17.595 euro geworden. Dat bedrag is nog exclusief airco. Dat krijg je pas vanaf het tweede uitrustingsniveau en die kost op z’n minst 19.695 euro.
Fiat 500 en Fiat Panda in prijs gedaald
De Fiat 500 met 70 pk sterke benzinemotor is opvallend genoeg in prijs gedaald. De vanafprijs bedroeg voorheen minimaal 19.290 euro. Maar nu vraagt de Nederlandse importeur nog maar 17.990 euro. Ja, dat bedrag is inclusief airco. Een goede zet van Fiat. Want het scheelt toch maar even 1.300 euro. Ook de Fiat Panda is sterk in prijs gedaald. Je betaalde voorheen 18.450 euro, maar dat is nu verlaagd naar 17.190 euro. Ook dat bedrag is inclusief een handmatige airconditioning met pollenfilter. De Panda is dus 1.260 euro goedkoper geworden.
En de Suzuki Ignis en Swift?
De prijs van een Suzuki Ignis is daarentegen weer gestegen. Voorheen vroeg Suzuki nog 19.995 euro voor een basis-Ignis. Dat is nu minimaal 20.995 euro. Liefst 1.000 euro meer dus. Hetzelfde geldt voor de Suzuki Swift. Technisch gezien is dat natuurlijk een B-segment auto, maar wel met dezelfde prijs als een Ignis. Ook de Swift kost nu minimaal 20.995 euro, een toename van 1.000 euro. De vanafprijs van de Toyota Aygo X is met 18.595 euro gelijk gebleven.