Informatie van 16 Europese landen

Wel een kleine kanttekening, want een exact aantal kan natuurlijk nooit gegeven worden. Bovendien haalt The Charge Point Monitor zijn informatie uit 16 Europese landen. Maar dit zijn dan wel de belangrijkste landen, zoals Frankrijk, Duitsland, België, Nederland, Italië, Spanje, Portugal, Noorwegen, Zweden, Finland, Denemarken, Griekenland en het Verenigd Koninkrijk.

Amsterdam op eerste plaats

Op stedenniveau steekt Amsterdam met kop en schouders boven de rest uit. De hoofdstad van Nederland telt in 2022 maar liefst 10.473 publieke laadpalen en blijft daarmee Londen voor met 9.272 exemplaren. Rotterdam staat op de derde plaats met 6.463 publieke laadpunten.

30 miljoen EV’s in 2030

Naar verwachting neemt het aantal elektrische auto’s in Europa toe naar 30 miljoen exemplaren tegen het eind van dit decennium, zo blijkt uit schattingen van het International Energy Agency (IEA). Er is dus werk aan de winkel om het aantal publieke laadpunten stevig te verhogen en ook het elektriciteitsnet te verbeteren en uit te breiden.

Veel meer publieke laadpalen nodig

In 2022 was een op de vier verkochte auto’s in Europa geëlektrificeerd, zij het een plug-in hybride of een batterij-elektrische auto. Oftewel: auto’s die je moet opladen met een stekker. Volgens de European Automobile Manufacturers Association (ACEA) heeft de EU-27 rond 2030 ongeveer 3,4 miljoen publieke laadpunten nodig om aan de marktvraag te voldoen.

Nederland op eerste plaats

Met name Duitsland, Frankrijk en het Verenigd Koninkrijk moeten het netwerk van publieke laadpunten snel uitbreiden. Nederland is al goed op weg. Het land heeft het grootste publieke laadpalennetwerk in Europa met ongeveer 115.000 locaties.