De filedruk is de lengte vermenigvuldigd met de duur van de files. Deze forse stijging maakt een eind aan de daling die in 2007 inzette. Eind 2014 was de filedruk de helft van die van zeven jaar eerder. In 2015 is een kwart van deze daling alweer tenietgedaan.

Combinatie van factoren

De sterke toename van de filedruk is het gevolg van diverse factoren. Het effect van de wegverbredingen in de periode 2007-2014 is voor een deel uitgewerkt en er zijn nieuwe knelpunten ontstaan. Bovendien groeit het autoverkeer sneller dan in de afgelopen jaren door de beter draaiende economie.
Een deel van de stijging van de filedruk is een gevolg van de weersomstandigheden. In 2015 waren er meer spitsen met veel regen. De afwijking in het najaar was bijzonder groot: de laatste vier maanden van 2014 telden vijftien regenspitsen, dezelfde periode dit jaar telde er 42.

Hier stonden de meeste files in 2015

 
1: A20 Hoek van Holland richting Gouda – Ter hoogte van Terbregseplein
2: A20 Hoek van Holland richting Gouda – Ter hoogte van Moordrecht
3: A1 Amsterdam richting Amersfoort – Ter hoogte van Eembrugge
4: A16 Breda richting Rotterdam – Ter hoogte van Terbregseplein
5: A28 Amersfoort richting Utrecht – Ter hoogte van Rijnsweerd
6: A4 Delft richting Amsterdam – Ter hoogte van Zoeterwoude-Dorp
7: A20 Gouda richting Hoek van Holland – Ter hoogte van Rotterdam-Centrum
8: A7 Hoorn richting Zaanstad – Ter hoogte van Wijdewormer
9: A1 Amsterdam richting Amersfoort – Ter hoogte van Muiden
10: A27 Utrecht richting Gorinchem – Ter hoogte van Lexmond