Volkswagen Tayron en Tiguan ineens fors goedkoper in Nederland
Beide populaire SUV's met 2.000 euro in prijs verlaagd
AutoRAI.nl
Volkswagen heeft de prijzen van de Tiguan en Tayron verlaagd in Nederland. Beide SUV’s zijn met 2.000 euro in prijs gedaald, waardoor de Tiguan nu vanaf 47.990 euro te koop is en de Tayron vanaf 52.490 euro. Dat maakt ze ineens een stuk aantrekkelijker.
Volkswagen Tiguan nu vanaf 47.990 euro
De Volkswagen Tiguan was tot voor kort leverbaar vanaf 49.990 euro, maar daar is nu dus 2.000 euro vanaf gegaan. De instapper is nu de Trend-uitvoering met een 1.5 TSI mild-hybride motor die 131 pk levert. Die krijg je voor 47.990 euro. Wil je iets meer luxe en kracht? Dan is de Life-uitvoering met de 204 pk plug-in hybride aandrijflijn een interessante keuze. Die versie kost nu 49.990 euro – het bedrag waarvoor je voorheen alleen de kaalste Tiguan kon rijden.
Volkswagen Tayron: grote SUV voor net boven de 52 mille
Ook de grotere Volkswagen Tayron is met 2.000 euro in prijs gedaald. Waar je voorheen minimaal 54.990 euro kwijt was, rijd je nu al vanaf 52.490 euro in deze zevenzits SUV. En dat is meteen de Life-uitvoering met plug-in hybride aandrijflijn – je hoeft dus geen concessies te doen op het gebied van uitrusting of efficiëntie. De Tayron positioneert zich als de opvolger van de Tiguan Allspace en biedt met zijn langere wielbasis flink meer binnenruimte. Vooral voor gezinnen die die derde zitrij nodig hebben, is dit een aantrekkelijk instappunt.
Competitiever in de markt
De prijsverlaging komt op een interessant moment. De SUV-markt in Nederland is competitiever dan ooit, met sterke concurrenten als de Skoda Kodiaq, Hyundai Tucson en de opkomende Chinese merken die steeds agressiever prijzen. Door de Tiguan en Tayron goedkoper aan te bieden, houdt Volkswagen ze scherp gepositioneerd.
Vooral de plug-in hybride versies zijn voor de Nederlandse markt relevant. Zakelijke rijders profiteren van een gunstigere bijtelling ten opzichte van volledig thermische SUV’s, en met een vanafprijs van 49.990 euro voor een plug-in hybride Tiguan Life komt Volkswagen in de buurt van concurrenten die op papier minder merk- en restwaarde bieden.
De Tayron als plug-in hybride vanaf 52.490 euro is eveneens een sterke propositie. Vergelijk dat met de Skoda Kodiaq, die in vergelijkbare specificaties al snel richting dezelfde bedragen gaat, maar dan zonder de extra cachet van het Volkswagen-logo.
Waarom verlaagt Volkswagen de prijzen?
Volkswagen heeft het niet onder stoelen of banken gestoken: het merk staat onder druk. De concurrentie vanuit China neemt toe, de Europese automarkt is onzeker en het concern heeft grootschalige besparingen aangekondigd. Prijsverlagingen op populaire modellen zijn een beproefd middel om de verkoopcijfers op peil te houden.
Daarnaast speelt mee dat de Tayron nog relatief nieuw is en Volkswagen het model graag snel op de Nederlandse wegen wil zien. Een lagere instapprijs helpt daarbij enorm, zeker in een segment waar kopers prijsbewust zijn en meerdere merken tegen elkaar uitspelen.