Wist je dat: tien klassiekers die debuteerden in Genève
De Autosalon van Genève bestaat al meer dan honderd jaar
De Autosalon van Genève is traditiegetrouw een van de belangrijkste autobeurzen ter wereld en ook dit jaar was er (ondanks de afwezigheid van een aantal merken) veel nieuws. Een mooi moment om terug te blikken op primeurs uit het verleden. Dit zijn tien klassiekers die ooit debuteerde op de Autosalon van Genève.
Fiat 600
Tegenwoordig staat hij als klassieker in de schaduw van de 500, maar de Fiat 600 was toch echt een stuk succesvoller. In 1955 beleefde deze kleine Fiat zijn wereldprémiere op de Autosalon van Genève. De 600 bleek een schot in de roos en hij werd door diverse bedrijven in licentie gebouwd. Fiat stopte in 1969 met zijn 600, maar het Servische merk Zastava beëindigde pas in 1985 de productie. Van de 600 zijn er in totaal 4.921.626 gemaakt. Flink meer dan de Fiat 500 (3.893.294).
Renault 16
In 1965 schitterde bij Renault een nieuw topmodel op de stand, de 16. Die moest het toentertijd opnemen tegen de Citroën DS en de Peugeot 504. De 16 onderscheidde zich door zijn moderne vormgeving en indrukwekkende technologieën zoals torsievering, onafhankelijke wielophanging en een aluminium motor. De auto won direct de Auto-van-het-Jaar-verkiezing in 1965. In 1980 eindigde na 1.846.000 exemplaren de productie van de 16.
