De jongste generatie van de Ford Fiesta is eigenlijk heel volwassen. Zeker, de afmetingen zijn bescheiden, maar het is in zijn klasse een van de ruimere modellen. Voorin is er meer dan genoeg plek, ook voor wat langere mensen. Achterin is de ruimte wat beperkter, maar dat zie je ook bij modellen van andere merken in het B-segment.

[parallex-1]

Na het starten van de motor valt direct op dat de 1.5 TDCI voor een diesel opmerkelijk rustig loopt. Deze viercilinder turbokrachtbron is prima in balans. Met 70 kW (95 pk) is hij niet de krachtigste, maar misschien presteert hij juist daardoor extra soepel. Je merkt dat de motor bij elk toerental prima reageert op het gaspedaal. En hij is zuinig, in de praktijk haalden we met een wat rustige rijstijl makkelijk de 1 op 20. Wie de Fiesta 1.5 TDCI nog in 2015 laat registreren profiteert als zakelijk gebruiker bovendien nog vijf jaar van 14% bijtelling.

De Ford Fiesta blinkt al generaties uit door een prima wegligging. Fords sturen strak en stabiel en daarop vormt de Fiesta geen uitzondering. Het onderstel voelt stevig aan. In de versie Titanium is het een verlaagd sportonderstel. Schokdemping en vering zijn echter zeker niet onprettig hard.

[parallex-2]

Dan de uitrusting, de lijst is behoorlijk lang en er staan zaken op die je niet direct verwacht bij een auto in deze klasse. Een aantal opvallende items zijn: verwarmbare voorruit, Sony audiosysteem, led-sfeerverlichting in het interieur, navigatiesysteem en SYNC met Applink. Met deze laatste optie heb je uitgebreide Bluetooth-functies, spraakbediening en een SMS-voorleesfunctie. Bovendien hadden we in de geteste Fiesta verwarmbare voorstoelen, die voor een bescheiden meerprijs van 250 euro eigenlijk wel heel prettig zijn bij koudere dagen.

Ook MyKey voor de Fiesta

Een bijzondere voorziening van Ford is de MyKey en dat heeft deze Fiesta ook. Hiermee kun je de contactsleutel programmeren: topsnelheid, maximaal audiovolume, de bestuurdersassistentiesystemen en veiligheidstechnologie zijn aan te passen en in te stellen. Waarvoor dat nodig is? Ford heeft dit idee bedacht voor ouders, die hun kinderen een beetje in bescherming willen nemen, vooral als ze net hun rijbewijs hebben. Ford is sowieso flink bezig met veiligheid bij jongeren. Het merk houdt ‘Driving Skills for Life’-evenementen voor jongeren. In Nederland is onlangs de eerste gehouden. De belangstelling was groot voor deze gratis ‘rijveiligheids-driedaagse’.