Diesels met 48-volt

De Discovery Sport is nu leverbaar met nieuwe viercilinder Ingenium dieselmotoren met 48V Mild Hybride techniek (MHEV), met vermogens van 165 en 200 pk. Het aanbod van de Range Rover Evoque wordt versterkt met de P160, die wordt aangedreven door dezelfde 1,5-liter driecilinder benzinemotor als in de P300e. De driecilinder levert 160 pk en 260 Nm en is standaard gekoppeld aan een 8-traps automaat.

MHEV-techniek

De P200, P250 en P300 benzinevarianten van de Evoque en Discovery Sport waren al voorzien van MHEV-techniek.

P300e Plug-in Hybride

De P300e Plug-in Hybride (PHEV) versies van de Evoque en Discovery Sport hebben een 1,5-liter driecilinder benzinemotor die wordt ondersteund door een elektromotor op de achteras. Dankzij een 15 kWh batterij is het mogelijk om een afstand tot 62-66 kilometer (WLTP) volledig elektrisch te rijden, met een topsnelheid van 135 km/u. De P300e-aandrijflijn heeft een systeemvermogen van 309 pk met 540 Nm aan koppel.

Range Rover Evoque Autobiography

Met de nieuwe Autobiography introduceert Land Rover tevens een nieuwe topversie in het aanbod van de Range Rover Evoque. De Autobiography onderscheidt zich met opvallende designaccenten voor het exterieur en een extra luxueus interieur. De Range Rover Evoque Autobiography is tevens leverbaar als P300e Plug-in Hybride.

Discovery Sport ‘Sport Black’

Voor de Discovery Sport introduceert Land Rover een ‘Sport Black’-versie. Deze sportieve variant heeft een 290 pk sterke turbobenzinemotor. Nieuwe in- en exterieurdetails geven dit model een geheel eigen uitstraling.

Prijzen van de Evoque beginnen bij 59.972 euro voor de P300e S en vanaf 58.807 euro voor de Discovery Sport P300e S.