Kia Ceed GT

Kia noemt de Ceed GT een performancemodel en zo ziet hij er ook uit, met alles erop en eraan. Maar het merk heeft er bewust voor gekozen om de GT niet te extreem te maken.

Met een motorvermogen tussen de 250 en 300 pk, zoals de meeste ‘hot hatchbacks’ tegenwoordig hebben, moet de boel flink stijver gemaakt worden om de aandrijfkrachten fatsoenlijk naar het wegdek te kunnen overbrengen. En dus zijn die modellen keihard geveerd. Dat is wat Kia naar eigen zeggen niet wilde. Comfort is ook belangrijk.

LEES OOK: Nieuwe Kia ProCeed is een Shooting Brake

1.6 T-GDI met 204 pk

Onder leiding van voormalig BMW M-topman Albert Biermann is hard gewerkt om de nieuwe Kia Ceed GT een zo sportief mogelijk rijgedrag mee te geven, met een scherp stuurgedrag en een uitstekende tractie, zonder dat je alle kanten op stuitert en continu wordt opgejaagd door alle agressief reagerende systemen. Want dat wordt op den duur vermoeiend.

De 1.6 T-GDI benzinemotor levert 204 pk vermogen en 265 Nm koppel, precies hetzelfde als de vorige Ceed GT. Door het aanzienlijk verbeterde onderstel is de nieuwe Ceed GT wel sneller in alle situaties. Tevens is de GT voor het eerst verkrijgbaar met een 7-traps automaat met dubbele koppeling.

De nieuwe Kia Ceed GT gaat begin volgend jaar in de verkoop als topmodel met een full-option uitrusting. De vorige Ceed GT kostte 38.895 euro. De prijs van de nieuwe zal daar niet ver vandaan liggen.

LEES OOK: Autotest – Kia Ceed vijfdeurs (2018)