Belangrijke gegevens

Een Event Data Recorder (EDR) – een andere term voor de zwarte doos – wordt nu al op grote schaal toegepast in vliegtuigen. In het geval van een ongeluk is daarmee precies na te gaan wat er mis is gegaan. Het Verbond van Verzekeraars wil nu ook een zwarte doos in auto’s, omdat die informatie over de periode vlak voor een ongeluk vastlegt. Bijvoorbeeld hoe hard de auto reed, hoe lang de remweg was. En of de bestuurder de gordel om had en hij de smartphone gebruikte tijdens de crash. Het afwikkelen van de schade wordt op deze manier een stuk eenvoudiger.

Fraude

De zwarte doos in auto’s is ook een middel om fraude tegen te gaan. Op jaarbasis wordt alleen al bij autoverzekeringen zo’n 50 miljoen euro aan fraude opgespoord. Dat bedrag kan echter veel hoger zijn. De politie is enthousiast, maar benadrukt wel dat de informatie van zo’n zwarte doos alleen een aanwijzing geeft voor hoe een ongeluk is gebeurd. Het spreken van getuigen – indien aanwezig – is nog altijd van belang.

Een brief

In een brief aan de overheid pleit het Verbond van Verzekeraars ervoor een zwarte doos verplicht te stellen voor alle auto’s. Diverse nieuwe auto’s hebben al een speciale chip die het een en ander vastlegt als de airbag wordt geactiveerd. Maar in de meeste voertuigen in Nederland ontbreekt zo’n systeem.