Dat melden ingewijden aan Autonews Europe. Het bijzondere, zelfregulerende veersysteem van Citroën werd in de jaren vijftig al toegepast op de Citroën DS.

De hydropneumatische veerbollen staan garant voor een ongeëvenaard comfort. Citroën werd er wereldberoemd mee, maar het is niet rendabel meer om de veerbollen in leven te houden.

Elektronisch geregelde dempers zijn voordeliger, terwijl ze hetzelfde resultaat leveren. De vernieuwde DS 5 – het topmodel van Citroëns zustermerk DS dat onlangs op eigen benen kwam te staan – is ook voorzien van elektronische geregelde dempers.

Van de Citroën C5 met hydropneumatische vering werden vorig jaar nog maar 10.000 verkocht. De veerbollen worden geproduceerd in de fabriek in het Franse Caen, die ook pneumatische bollen levert aan Rolls-Royce.

[video-1]