BMW-topman: 50.000 bestellingen voor de iX3 Neue Klasse – zonder proefrit
BMW houdt vast aan strategie met meerdere aandrijflijnen
BMW-bestuursvoorzitter Oliver Zipse deelde tijdens de jaarconferentie van 2026 een opvallend cijfer: meer dan 50.000 klanten bestelden de nieuwe iX3 Neue Klasse zonder ook maar één proefrit te hebben gemaakt. Het vertrouwen in het merk is groot, en de strategie van meerdere aandrijflijnen naast elkaar blijft volgens Zipse ongewijzigd.
Neue Klasse trekt de aandacht
De BMW iX3 Neue Klasse is het eerste model van BMW op een volledig nieuw elektrisch platform. Waar concurrenten als Mercedes-Benz en Volkswagen al eerder de overstap maakten naar dedicated EV-platforms, heeft BMW daar bewust langer mee gewacht. Die gok lijkt zich nu uit te betalen.
“De vraag is veel groter dan verwacht, zowel privé als zakelijk”, aldus Zipse. “Al meer dan 50.000 mensen hebben hem besteld, zonder er überhaupt in gereden te hebben.” Dat is een flinke vertrouwensverklaring richting het merk, zeker gezien het controversiële design van de iX3 dat vooraf heel wat discussie opleverde.
BMW maakt KNOTSGEKKE KEUZES in de nieuwe iX3, maar werken ze ook? – AutoRAI TV Review
Wedden op meerdere paarden
BMW onderscheidt zich van veel concurrenten door vast te houden aan een multi-aandrijflijnstrategie. Neem de BMW 5-serie: die is leverbaar als diesel, benzine, plug-in hybride én volledig elektrisch – allemaal op hetzelfde platform. Volgens Zipse hoeft BMW zijn strategische koers niet aan te passen, ondanks de onzekere marktomstandigheden.
Die strategie geeft het merk flexibiliteit. In markten waar EV-adoptie langzamer gaat, verkoopt BMW gewoon verbrandingsmotoren. In landen met sterke EV-incentives schakelt het merk moeiteloos over naar elektrisch. Slim, maar ook duur om te ontwikkelen.
Elektrische BMW 3 Serie op komst
De iX3 was pas het begin. Volgende week trekt BMW het doek van een mogelijk nóg belangrijker model: de i3 Neue Klasse. Dat is in feite de elektrische opvolger van de 3-serie, al decennialang het bestverkochte model van het merk. Als die net zo enthousiast wordt ontvangen als de iX3, kan dat de EV-verkopen flink aanjagen.
In 2025 verkocht BMW wereldwijd 442.000 volledig elektrische auto’s. Dat is zo’n 18 procent van de totale verkoop van 2,46 miljoen stuks. Geen gek cijfer, maar er is nog genoeg ruimte voor groei. BMW M deed het overigens ook uitstekend: 213.000 verkochte auto’s, een nieuw record.