BMW M5 Touring: liefst 1.000 Nm

Klanten krijgen in de 40-jarige geschiedenis van de BMW M5 nu dus voor de derde keer de mogelijkheid om te kiezen voor een BMW M5 Sedan of Touring. Net als de sedan is de nieuwe M5 Touring uitgerust met een plug-in hybride aandrijflijn. De 4,4-liter V8-benzinemotor en de elektromotor – liefst 145 kW (197 pk) sterk met een koppel van 280 Nm (tijdelijk tot 450 Nm in de pre-gearing stage) – leveren samen een maximaal systeemvermogen van 535 kW (727 pk) met een piekkoppel van 1.000 Nm. De overbrenging van het vermogen naar de weg vindt plaats via de achttraps M Steptronic-transmissie, M xDrive-vierwielaandrijving, het actieve M-differentieel en het M-specifieke onderstel. Kortom: een indrukwekkende set-up.

Met vier- of achterwielaandrijving

Naast de standaard 4WD-instelling kunnen bestuurders ook het M Setup-menu gebruiken om de 4WD Sport-modus te selecteren. Hiermee wordt er in verhouding meer vermogen naar de achterwielen gestuurd voor een dynamischere rijbeleving. Het kiezen voor de 2WD-modus met het DSC (Dynamic Stability Control) systeem uitgeschakeld biedt ervaren bestuurders de mogelijkheid om te genieten van een bijzonder pure rijervaring waarbij al het vermogen naar de achterwielen wordt gestuurd.

Prestaties BMW M5 Touring

Hoe zit het met de prestaties? De nieuwe BMW M5 Touring accelereert van 0 naar 100 km/u in 3,6 seconden. De standaard begrensde topsnelheid van 250 km/u kan worden verhoogd naar 305 km/u door het optionele M Driver’s Package. Rijden op puur elektrisch vermogen is mogelijk tot snelheden van 140 km/u. Het hoogvoltage accupakket van de nieuwe BMW M5 Touring biedt 18,6 kWh aan bruikbare energie. Dit maakt een elektrisch bereik van 61 – 67 kilometer haalbaar volgens de WLTP-testmethode. De Combined Charging Unit ondersteunt AC laden tot een snelheid van maximaal 11 kW waarmee de accu in ongeveer 2,5 uur volledig opgeladen is.

De praktische M5

Het laadvolume van de nieuwe BMW M5 Touring kan worden uitgebreid van 500 tot een maximum van 1.630 liter. Het standaard Comfort Access en de automatische achterklepbediening maken eenvoudig laden en lossen mogelijk. Het maximale trekgewicht voor de optionele elektrisch wegklapbare trekhaak bedraagt 2.000 kilogram. Je mag dus best stellen dat die nieuwe M5 Touring uitzonderlijk veelzijdig en praktisch is.

Meesturende achteras

De BMW M5 is ook uitgerust met een standaard adaptief M-onderstel, voorzien van elektronisch geregelde dempers en Integral Active Steering. Dit laatste systeem laat de achterwielen tot 1,5 graden meesturen. Door de achterwielen naar wens mee te draaien, wordt de richtingsstabiliteit bij hoge snelheid verbeterd. Zowel de standaard M Compound-remmen als de optionele carbon keramische remmen worden gecombineerd met een geïntegreerd remsysteem dat de bestuurder twee rempedaalinstellingen biedt. Lichtmetalen M-wielen (20-inch op de vooras, 21-inch aan de achterzijde) zijn standaard en kunnen optioneel worden uitgerust met sportbanden.

Exterieurkleuren BMW M5 Touring

Vanaf de introductie zullen er tien exterieurkleuren beschikbaar komen voor de nieuwe BMW M5 Touring. Dit zijn onder andere M Isle of Man Green metallic, M Marina Bay Blue metallic en BMW Individual Frozen Deep Grey metallic. Direct vanaf het begin komen ook tot wel 150 kleuren beschikbaar via BMW Individual Special Request.

Vanafprijs BMW M5 Touring 2024

De nieuwe BMW M5 Touring zal zijn wereldpremière kennen op de Monterey Car Week in Californië in augustus 2024. De productie in de BMW Group Fabriek Dingolfing zal van start gaan in november 2024. De belangrijkste markten voor de nieuwe BMW M5 Touring zijn Duitsland en de VS. In Nederland kent de BMW M5 Touring zijn marktintroductie begin 2024 met een consumentenadviesprijs vanaf 146.604 euro. De auto is ook verkrijgbaar met verschillende BMW M Performance Parts.