Wereldwijd gezien kwam de Toyota Corolla Cross in 2020 voor het eerst op de markt. Het Europese debuut was eind 2022. Daar zit zo’n lange tijd tussen omdat het model op de verschillende markten is aangepast. Zo heeft de Aziatische versie zelfs een afwijkende voorzijde ten opzichte van de Europese. De Toyota Corolla Cross vormt een volgende SUV-aanvulling op het Toyota-aanbod. De auto vormt als het ware een meer praktisch en ingetogen alternatief voor de uitgesproken vormgegeven C-HR. Anders gezegd is de Toyota Corolla Cross nog meer dan de C-HR het SUV-alternatief voor de Toyota Corolla Touring Sports. Hij deelt ook veel van zijn techniek met de C-HR en reguliere Corolla. Het interieur komt grotendeels overeen met dat van die laatste.

De Toyota Corolla Cross voor Europa
De Europese versie van de Toyota Corolla Cross wordt geproduceerd in Japan en komt ook grotendeels met de Japanse versie overeen. Wel is de Europese Toyota Corolla Cross duidelijk te herkennen aan het afwijkende bumperwerk. In Europa wordt alleen de hybrideversie met 2.0-liter benzinemotor geleverd. Die is optioneel te voorzien van vierwielaandrijving, afkomstig van een extra elektromotor. Deze vierwielaangedreven versie wordt alleen niet geleverd in Nederland, omdat vierwielaandrijving hier niet noodzakelijk is en de auto er dus alleen maar onnodig duur van wordt. Buiten Europa staan ook niet-hybride aandrijflijnen in de prijslijst. Een Toyota Corolla Cross met waterstofaandrijflijn is als concept onthuld, maar of die in productie gaat is niet zeker.

De Toyota Corolla Cross in andere landen
Zoals gezegd wijkt de Toyota Corolla Cross op een aantal punten af, afhankelijk van in welk land of werelddeel hij wordt verkocht. Er zijn grofweg twee versies: een Aziatische versie en een ‘wereldwijde’ versie. Interessant is dat in China beide versies worden geleverd. De ‘internationale’ versie heet daar Corolla Cross, terwijl de Aziatische versie er onder de naam Frontlander als model op zich wordt gepositioneerd.