Waar de Tesla Model S opereert in de klasse van auto’s als de BMW 5 Serie en Mercedes-Benz E-Klasse, moeten we de kleinere Model 3 plaatsen op het niveau van een BMW 3 Serie en Mercedes-Benz C-Klasse. Los van de elektrische aandrijflijn onderscheidt de Tesla zich van deze directe concurrenten met een meer coupéachtige daklijn. In de Model 3 passen vijf personen, de bagageruimte meet 424 liter.

Uitvoeringen en actieradius Model 3

Tesla deelt de uitvoeringen van de Model 3 grofweg op in drie niveaus: het standaardmodel, de Mid Range en de Long Range. Die benamingen slaan natuurlijk op de actieradius van de modellen, die respectievelijk 340 km, 415 km en 475 km bedraagt, gemeten volgens de EVDB-cyclus. Dat is een speciaal voor elektrische voertuigen ontwikkelde realistische verbruikstest. Als variant op de Long Range biedt Tesla ook nog de Long Range Performance aan. Biedt betere acceleratieprestaties, maar heeft iets kortere actieradius.

Prestaties Model 3

Het instapmodel is met een acceleratietijd naar 100 km/h van 5,9 seconden en een topsnelheid van 200 km/h al niet langzaam. Topmodel Long Range Performance bereikt de 100 km/h in 3,5 seconden en heeft een topsnelheid van 250 km/h. De overige uitvoeringen zitten hier tussenin.

Laadtijden Model 3

Het opladen van de Tesla Model 3 aan een snellader duurt voor iedere uitvoering 40 minuten. De accu is dan voor 80% opgeladen. Volledig opladen met een gewone lader duurt afhankelijk van de uitvoering 5,5 tot 8 uur, waarbij de laadsnelheid van de uitvoeringen rond de 60 km/h ligt.

Prijzen Tesla Model 3

Tesla Model 3 Standard Range Plus – 47.800 euro

Tesla Model 3 Long Range – 58.300 euro

Tesla Model 3 Performance – 68.200 euro

Bijtelling Model 3

Er even van uitgaande dat de genoemde prijsspeculatie klopt, dan zullen alleen de basismodellen van de Model 3 nog kunnen genieten van slechts 4% bijtelling in de lease. Voor 2019 en 2020 geldt dat tarief namelijk alleen nog voor de eerste 50.000 euro van de cataloguswaarde. Over het deel van het bedrag boven die grens wordt dan de volle 22% bijtelling betaald. Dit zal dus van toepassing zijn voor (bijna) iedere uitvoering van de Model 3.

Tesla Model 3 infotainmentreview

Alles in de nieuwe Tesla Model 3 draait om infotainment. Daarom lichten we in deze uitgebreide Infotainment Review het infotainmentsysteem van de Model 3 tot in detail toe.