In 1992 maakt Renault het segment van de boodschappenautootjes een stuk vrolijker met de introductie van de Renault Twingo. Het vrolijke karretje was een succesnummer en bleek ook behoorlijk tijdloos: met slechts twee subtiele facelifts heeft het eerste model het nog tot 2007 volgehouden en wereldwijd zelfs tot en met 2012. Bij introductie was de Renault Twingo dan ook behoorlijk innovatief, met dankzij het korte neusje bijzonder veel interieurruimte ten opzichte van de buitenmaten. Overigens is de naam Twingo een samentrekking van de woorden twist, swing en tango.

Renault Twingo als hot hatch
De in 2007 gepresenteerde tweede generatie Renault Clio was in lijn met zijn voorganger: een speels vormgegeven compacte driedeurs hatcback. Wel probeerde Renault met de auto ook een andere kopersgroep aan te spreken, door de Renault Sport-afdeling op de Twingo los te laten. Het resultaat was de 133 pk sterke Renault Twingo RenaultSport 133. Later verscheen ook nog de Renault Twingo R.S. Gordini als speciale editie.

Een Renault Twingo, maar dan anders
Voor het derde, in 2014 geïntroduceerde model heeft Renault het voor de Twingo heel anders aan gepakt. De Renault Twingo is niet langer een driedeursmodel, maar kreeg er voor het eerst een setje deuren bij. De meest opvallende wijziging is dat de motor naar achteren verhuisde, onder de bagageruimte. De auto heeft nu ook een directe tweelingbroer: de Smart Forfour. Sportieve uitvoeringen bleven beperkt tot de semi-sportieve GT-uitvoering, wel is er nu ook een volledig elektrisch aangedreven model. Uiteindelijk bleef de elektrische versie als enige over.

Einde carrière voor Renault Twingo
In 2024 verdween de Renault Twingo uit het Nederlandse aanbod, maar in een aantal andere landen wordt het model nog steeds verkocht. Afwisseling van de wacht zal niet lang op zich laten plannen, want Renault werkt aan een volledig elektrische opbvolger, die stijlkenmerken van het originele model zou moeten krijgen.