Aantal dieselpersonenauto’s in vijf jaar bijna gehalveerd
Dieselauto sterk op zijn retour
Het Nederlandse personenautopark is de afgelopen vijf jaar sterk veranderd. Vooral dieselauto’s zijn in rap tempo verdwenen. Op 1 januari 2020 reden er nog bijna 1,25 miljoen dieselpersonenauto’s rond, begin 2025 zijn dat er iets meer dan 700.000. Daarmee is het aantal dieselauto’s in vijf jaar tijd haast gehalveerd.
Benzine veruit de grootste brandstofcategorie
Die daling contrasteert scherp met de groei van het totale personenautopark. Dat nam in dezelfde periode toe van circa 8,94 miljoen naar 9,62 miljoen auto’s, een stijging van 2,2 procent. Benzine blijft veruit de grootste brandstofcategorie, maar ook daar is sprake van een lichte krimp. Het aantal benzineauto’s daalde sinds 2020 met ongeveer één procent.
Geëlektrificeerde aandrijflijnen
De echte groei zit bij geëlektrificeerde aandrijflijnen. Het aantal hybride personenauto’s is sinds 2020 meer dan verdrievoudigd. Vooral plug-in hybrides laten een sterke toename zien, met een groei van 43 procent ten opzichte van vorig jaar. Ook volledig elektrische auto’s blijven terrein winnen. Begin 2025 telt Nederland ruim 587.000 volledig elektrische personenauto’s, een stijging van 27 procent op jaarbasis.
LPG, CNG en LNG laten ook dalende trend zien
Andere brandstoffen spelen een steeds kleinere rol. LPG, CNG en LNG laten al jaren een dalende trend zien. Waterstof blijft vooralsnog een niche: het aantal personenauto’s met een brandstofcel blijft steken op iets meer dan 700 exemplaren. Biobrandstoffen laten nauwelijks groei zien en blijven marginaal binnen het totale wagenpark.
De cijfers onderstrepen dat de verschuiving in het Nederlandse personenautopark vooral wordt gedragen door elektrificatie, terwijl diesel in hoog tempo aan betekenis verliest.