
Nieuws over BYD


Review – BYD Atto 2, écht all-inclusive of addertje onder het gras?
Warmtepomp, glazen panoramadak en V2L zijn standaard!<
7 feb
BYD Atto 2: een elektrische B-segment SUV
Bijzonder: met Cell-to-Body (CTB)-constructie<
13 jan
In detail: BYD Sealion 7
Wat heeft BYD Sealion 7 allemaal te bieden?<
dec 2024
Review – BYD Seal U DM-i (2024) – Nu ook als plug-in hybrid
Uitbreiding van het aanbod<
okt 2024
BYD E-VALI is een 100% elektrische lichte bedrijfswagen
Laadcapaciteit tot 1.450 kg en een rijbereik tot 250 km<
sep 2024
BYD Seal U nu ook als plug-in hybride
BYD Seal U DM-i is de naam<
mei 2024
BYD opent negende Nederlandse vestiging
En dat is nummer negen!<
mei 2024
Review – BYD Seal (AWD), kan de Tesla Model 3 zijn biezen pakken?
Op stap met de BYD Seal AWD<
feb 2024
Review – BYD Seal U (2024) – Een Chinese Model Y?
<
jan 2024
Review – BYD Dolphin (2024) – Dé prijsknaller van het moment?
<
dec 2023
Eerste Chinese autobouwer kondigt autofabriek in Europa aan
BYD gaat in Hongarije auto's bouwen<
dec 2023
Dit kost de BYD Seal – Dé Model 3-concurrent?
Sportsedan met 570 kilometer actieradius<
sep 2023
Review – BYD Tang (2023) – Elektrische zevenzitter met een vriendelijk prijskaartje
Vergeet de Volvo EX90?<
aug 2023
BYD breidt garantietermijn uit, ook voor bestaande BYD-rijders?
De nieuwe garantie van BYD uiteengezet<
aug 2023
Selfiecamera in een auto: is dat wel een goed idee?
Interieurcamera in een auto: wat is de meerwaarde?<
jul 2023
Review – BYD Han (2023) – Deze draak van een auto zit steengoed in elkaar, maar mist één ding
<
jul 2023
BYD ETP3 is een elektrische bedrijfsauto van BYD
Met een scherpe prijs<
jul 2023
Review – BYD Dolphin, te mooi om waar te zijn?
BYD is één fase verwijderd van succes<
jun 2023
AutoRAI Podcast #12 | Mike Belinfante (BYD Europe) over het grootste automerk van China
<
mei 2023