achtergrondafbeelding

Autozoeker

Ford Mustang

De geschiedenis van de Ford Mustang mag bijna algemeen bekend worden genoemd, maar de geschiedenis van zijn naam is wellicht minder bekend. Zo is er het verhaal dat de naam Mustang een verwijzing is naar het gevechtsvliegtuig, naar een suggestie van hoofdontwerper Najjar. Een ander verhaal is dat marktonderzoekmanager Eggert met de naam kwam, als verwijzing naar het paardenras. Daarnaast zou de auto ook bijna Cougar of Torino gaan heten, namen die we later terugzagen op andere modellen uit het Ford-concern. Het werd dus Mustang. In Duitsland was die naam echter al in handen van Krupp, waardoor de auto daar tot 1978 als T-5 door het leven ging. Lees verder

Bovag logo
  • Klantbeoordeling 8,2
  • Altijd BOVAG Garantie
  • 10.500 aangesloten BOVAG garages
  • Heldere All-in prijzen

De geschiedenis van de Ford Mustang mag bijna algemeen bekend worden genoemd, maar de geschiedenis van zijn naam is wellicht minder bekend. Zo is er het verhaal dat de naam Mustang een verwijzing is naar het gevechtsvliegtuig, naar een suggestie van hoofdontwerper Najjar. Een ander verhaal is dat marktonderzoekmanager Eggert met de naam kwam, als verwijzing naar het paardenras. Daarnaast zou de auto ook bijna Cougar of Torino gaan heten, namen die we later terugzagen op andere modellen uit het Ford-concern. Het werd dus Mustang. In Duitsland was die naam echter al in handen van Krupp, waardoor de auto daar tot 1978 als T-5 door het leven ging.

Gedaantewisselingen
Hoewel de auto in die periode behoorlijk van uiterlijk veranderde, vallen alle modellen van de eerste uit 1964 tot en met modeljaar 1973 onder de eerste generatie. In de jaren daarna zou de auto steeds meer afzwakken van een echte ‘pony car’ tot een sportieve coupé, maar daar kwam met de nieuwe generatie in 2005 verandering in. De auto was een moderne reïncarnatie van het origineel.

Naar Europa
De huidige generatie kennen we sinds 2014. Dankzij Fords huidige modellenpolitiek, waarbij ieder model zo veel mogelijk wereldwijd geleverd wordt, komt de Mustang voor het eerst sinds lange tijd ook weer officieel naar Europa. Een opvallend detail is dat de Europese versie andere achterlichten heeft, met oranje knipperlichten in plaats van de originele rode ‘dynamische’ knipperlichten. In 2017 ging de Mustang voor modeljaar 2018 onder het mes voor lichte wijzigingen en dat is het model dat nu in de showrooms staat.

Technisch

Motortype benzine, 4-cilinder lijn
Cilinderinhoud 2.253 cm³
Max. vermogen 213 kW (290 pk)
Bij 5.500 tpm
Max. koppel 440 Nm
Bij 3.000 tpm
Aandrijving achterwielen
Remmen v/a gev. schijven/schijven
Draaicirkel 12,2 m
Vermogensrange 213 tot 331 kW

Algemeen

Transmissie 6MT (optie 10AT)
Carrosserietype 2-drs. coupé
Euro NCAP 3 sterren
Marktintroductie maart 2015
Laatste facelift januari 2018
Garantie 2 jaar
Vanafprijs € 70.440
Bijzonderheden De Ford Mustang is ook leverbaar als Convertible.

Afmetingen/gewichten

Bandenmaat 255/40 R19
L x B x H 4.784 x 1.916 x 1.381 mm mm
Wielbasis 2.720 mm
Massa leeg 1.737 kg
Max. aanh. gew. n.v.t. kg
Inh. bag. ruimte. 408 l
Tankinhoud 59 l

Verbruik

Verbr. gecomb. 9,0 l/100km
CO₂-emissie 199 g/km
Energielabel F

Prestaties

Topsnelheid 234 km/u