‘We Choose Hybrid’ is de campagne waarmee Toyota 2018 aftrapt. Kopers van een Yaris, Auris en C-HR hoeven tijdelijk geen meerprijs te betalen voor de hybride-versies. Door de hybride-aandrijving, waarbij een elektromotor assisteert, daalt het verbruik. De Yaris Hybrid is volgens de ANWB en de stichting Natuur & Milieu bijvoorbeeld een van de zuinigste auto’s in de praktijk.

‘Toyota gelooft in hybride’

‘De elektrificatie-strategie van Toyota richt zich op hybride (HEV), plug-in hybride (PHEV), volledig elektrische (BEV) en waterstofmodellen (FCEV). Voor nu gelooft Toyota vooral sterk in zijn hybride modellen’, aldus Toyota-importeur Louwman & Parqui. ‘Met het ‘Free Hybrid’-aanbod kunnen automobilisten die op zoek zijn naar een nieuwe auto de voordelen van een hybride Toyota ervaren zónder extra te hoeven betalen’.

En altijd met automaat

Elke hybride Toyota is uitgerust met een automaat. Bovendien kan een hybride Toyota – afhankelijk van de route – tot 50 procent van de tijd elektrisch rijden, zónder de batterij zelf te hoeven opladen.

Ruim 11 miljoen hybride auto’s

Al in 1997 bracht Toyota zijn eerste hybride-auto op de markt, de Toyota Prius. De aandrijving is ruim 20 jaar later beschikbaar voor de meeste modellen van Toyota. In Nederland zijn dat de Yaris, Auris, Auris Touring Sports, Toyota C-HR, Prius, Prius Plug-in, Prius+ en RAV4. Inmiddels rijden over de hele wereld ruim 11 miljoen hybrides van Toyota Motor Corporation. Bijna de helft van alle nieuw verkochte Toyota’s betreft momenteel een hybride Toyota.