achtergrondafbeelding

Variabele kleptiming

variabele-kleptiming De vorm van de nokken op de nokkenas (link nokkenas) bepaalt het tijdstip van openen en sluiten van de kleppen. Tevens bepaalt de vorm de hoogte en het lichten van de klep. Door het verdraaien van de nokkenas ten opzichte van krukas kan onder andere de timing en de hoogte van de kleplichting aangepast worden. Resultaat? Een beter vermogen en een gunstiger verbruik. Door de variabele kleptiming wordt in dit geval elektronisch gestuurd. Autofabrikanten gebruiken verschillende benamingen voor het systeem. Enkele voorbeelden: ‘Valvetronic’ (link Valvetronic) (BMW), ‘VTEC’ (link VTEC) (Honda en ‘VVT’ (link VVT) (Toyota).

Hallo! Deze website maakt gebruik van cookies

Je kunt hier aangeven welke cookies we mogen plaatsen. De noodzakelijke (functionele) en statistiek-cookies verzamelen geen persoonsgegevens en helpen ons de site te verbeteren. Die staan dus altijd aan. Voor een perfect werkende website – dus inclusief embedded content als video’s – kun je het beste alle vakjes aanvinken. Hoe dan ook: veel plezier! Lees onze volledige privacyverklaring hier.