AutoRAI.nl, elke dag autonieuws

Wiki

Terug

Double de-clutch

double-de-clutch

Met double de-clutch komt het er op neer dat er twee keer ontkoppeld moet worden. Er zijn voordelen om het koppelingspedaal in te drukken om te ontkoppelen, de versnellingsbak in z’n vrij te zetten, het koppelingspedaal op te laten komen, tegelijkertijd gas (tussengas) te geven, het koppelingspedaal opnieuw in te drukken en naar een lagere versnelling te schakelen. Zo kunnen de tandwielen in de versnellingsbak probleemloos en makkelijk op de assen ingrijpen. Bijkomend voordeel is dat de versnellingsbak beter wordt ‘behandeld’ en langer mee gaat.