Mobiliteitsalliantie pleit voor extra aandacht voor mobiliteit in regeerakkoord Elektrisch rijden moet betaalbaarder worden< okt 2023
Eindrapport studie ‘Betalen naar Gebruik’: reken op 7 eurocent per kilometer Meer duidelijkheid over de tarieven< okt 2023
Lage wegenbelasting scoren? Deze provincies zijn het goedkoopst Grote verschillen per provincie< mrt 2023
Kia Niro EV Cargo: de bestelauto-versie van de Niro Ideaal voor bezorgen pakketjes, pizza’s, bloemen of boodschappen< jan 2023
Rekeningrijden/kilometerheffing: dit ga jij per kilometer betalen in 2030 2.000 euro per jaar voor een diesel?< dec 2022
DIESEL: Auto met dieselmotor is nog nooit zo duur geweest Inzicht in kosten van diesel versus benzine< nov 2022
Prinsjesdag 2022: Afschaffen vrijstelling bpm bestelauto’s Bestelauto's en personenauto's gelijk< sep 2022
Nieuw systeem van autobelastingen: een voorzet Huidige autobelastingensysteem piept en kraakt aan alle kanten < feb 2021
Dit zijn de autobelastingplannen voor 2020 Alles over wegenbelasting (MRB), BPM, bijtelling en BTW in 2020< okt 2019
“Nieuwe auto kopen in Nederland steeds minder aantrekkelijk” BPM op nieuwe auto’s blijft stijgen< feb 2019
RAI Vereniging: ‘Kilometerprijs enige oplossing voor klimaatdoelstelling’ Onderzoek naar verlaging van de CO2-uitstoot< nov 2018
Autobelastingniveaus in EU-lidstaten lopen sterk uiteen Opbrengst autobelastingen in Europa: 413 miljard euro in 2017< mei 2018
“Hoogte kilometerheffing afhankelijk maken van CO2-uitstoot voertuig” Drastische modernisering van autobelastingen noodzakelijk< jan 2018
Dit zijn de autobelastingplannen voor 2018 – 2020 Wegenbelasting (MRB) + bijtelling + aanschafbelasting (BPM) + BTW< nov 2017