Prijzen Nissan Micra bekend: duurder dan de Renault 5?
Al eerder kon je de eerste variant van de nieuwe Micra bestellen, maar nu heeft Nissan ook de prijzen bekend gemaakt van de ‘gewone’ uitvoeringen. Dus, wat mag het kosten, Nissan?
De Nissan Micra is met ruim 160.000 exemplaren de bestverkochte Nissan ooit in Nederland. Of het model wéér een succesnummer gaat worden en hoge ogen gaat gooien, is natuurlijk afhankelijk van de prijs.
Prijzen Nissan Micra op een rij
De Nissan Micra was al te bestellen als Launch Edition, maar nu komen er meer opties. De prijslijst start bij 29.590 euro voor de 40 kWh-versie met 88 kW (120 pk) in Engage-uitvoering. Wil je wat meer luxe, dan stap je in de Advance voor 31.590 euro, uitgaande van hetzelfde batterijpakket. Hiermee kom je volgens de fabrieksopgave 317 kilometer ver (WLTP).
De Micra is er ook met een groter batterijpakket met een capaciteit van 52 kWh, goed voor 416 kilometer elektrische range. Niet alleen die capaciteit neemt dan toe, ook stijgt het vermogen naar 110 kW (150 pk). Deze variant begint bij 34.590 euro (Advance) of 36.490 euro (Evolve). Korte samenvatting:
| Accu | Vermogen | Uitvoering | Consumentenadviesprijs |
|---|---|---|---|
| 40 kWh | 88 kW (120 pk) | Engage (en Launch Ed.) | 29.590 euro |
| 40 kWh | 88 kW (120 pk) | Advance | 31.590 euro |
| 52 kWh | 110 kW (150 pk) | Advance (en Launch Ed.) | 34.590 euro |
| 52 kWh | 110 kW (150 pk) | Evolve | 36.490 euro |
Concurrentie in het compacte b-segment
De gemiddelde aanschafprijs van ongeveer 50.000 euro blijkt een behoorlijke drempel te zijn om over te gaan op het aanschaffen van een nieuwe auto. Nu is dit slechts een gemiddelde en concentreert de Nissan Micra, een compacte B-segmenter, zich op een toegankelijker gebied van de markt met een zachter prijsje.
Maar, er is ook concurrentie voor de Micra. In dit geval kijken we ook even naar de Renault 5. Die speelt dezelfde wedstrijd, maar begint net wat scherper, zo blijkt:
| Accu | Vermogen | Uitvoering | Consumentenadviesprijs |
|---|---|---|---|
| 40 kWh | 88 kW (120 pk) | Evolution | 27.990 euro |
| 40 kWh | 88 kW (120 pk) | Techno | 29.990 euro |
| 40 kWh | 88 kW (120 pk) | Iconic Cinq | 31.490 euro |
| 52 kWh | 110 kW (150 pk) | Evolution | 30.990 euro |
| 52 kWh | 110 kW (150 pk) | Techno | 32.990 euro |
| 52 kWh | 110 kW (150 pk) | Iconic Cinq | 34.490 euro |
| 52 kWh | 110 kW (150 pk) | Roland-Garros | 35.990 euro |
Met eenzelfde 40 kWh batterijpakket en 88 kW (120 pk) vermogen kost de Evolution-uitvoering 27.990 euro. De 52 kWh-variant staat voor minimaal 30.990 euro op je oprit. Reken maar uit: de Micra is in alle vergelijkbare uitvoeringen duurder.
| Accu | Vermogen | Micra instapprijs | Renault 5 instapprijs | Verschil |
|---|---|---|---|---|
| 40 kWh | 120 pk | 29.590 euro | 27.990 euro | 1.600 euro duurder |
| 52 kWh | 150 pk | 34.590 euro | 30.990 euro | 3.600 euro duurder |
Dan hebben we het nog niet eens de Renault 5 Five benoemd, een erg toegankelijke versie die binnenkort wordt aangeboden vanaf 24.990 euro.
Elektrisch rijden steeds dichterbij
De verschillen mogelijk duidelijk zijn, maar toch hebben beide auto’s iets gemeen waar we vrolijk van worden. Ze bieden namelijk elektrisch rijplezier én een totaalpakket waarmee je toch redelijk waar voor je geld krijgt. De tijd dat EV’s vooral iets waren voor mensen met een flinke portemonnee, lijkt steeds verder achter ons te liggen.