Realistischer beeld CO2-uitstoot Het gemiddelde brandstofverbruik en de bijbehorende CO2-uitstoot is jaren vastgesteld met de NEDC-meetmethode. Die bleek niet heel realistisch en dus werd die in september 2017 vervangen door de WLTP-meetmethode. Die geeft een realistischer beeld van het brandstofverbruik. Dat brandstofverbruik ligt in de praktijk altijd hoger, vandaar dat deze auto’s op papier een … Meer lezen over Het bewijs: auto’s veel duurder dankzij BPM