Eerste Opel Vivaro op waterstof de weg op
Opel ziet toekomst in waterstof
In drie minuten kun je hem voltanken en de actieradius bedraagt meer dan 400 kilometer. We hebben het hier over de waterstofaangedreven Opel Vivaro-e HYDROGEN. De eerste is van de band gerold en meteen aan het werk gezet.
Opel Vivaro-e HYDROGEN
In Rüsselheim is de productie van de Opel Vivaro-e Hydrogen gestart. Het model is gebaseerd op de bestaande batterij-elektrische Opel Vivaro-e. Een 45 kW brandstofcel genereert genoeg vermogen voor lange snelwegafstanden. Met volle waterstoftanks bedraagt de actieradius meer dan 400 kilometer. Het tanken van waterstof duurt zo’n drie minuten – ongeveer net zo lang als het tanken van een conventionele diesel- of benzineauto.
Waterstof plug-in hybride
Naast de waterstoftanks ligt ook een klein accupakket in de bus, met een capaciteit van 10,5 kWh. Die zorgt voor wat extra vermogen, bijvoorbeeld tijdens het wegrijden en accelereren.
Dankzij de accu kan de bijzondere Vivaro ook regeneratief remmen. De energie die vrijkomt bij het remmen slaat de bus dan op in de accu. Je kunt de Vivaro-e Hydrogen ook via een stekker opladen, zodat je nog eens over 50 extra kilometers elektrische actieradius beschikt. De bus is standaard voorzien van een driefase boordlader (11 kW) en een laadkabel hoef je ook niet zelf te kopen.
Pakezel
Ondanks zijn waterstofaandrijflijn biedt hij nog steeds evenveel laadvolume ten opzichte van een versie met verbrandingsmotor: tot 5,3 of 6,1 m3. De waterstof-elektrische bedrijfswagen is leverbaar in de lengtes M en L (4,95 en 5,30 meter lang) en met een laadvermogen tot 1.000 kg.
Stofzuigers en vaatwassers
De eerste exemplaren worden direct aan het werk gezet. Ze gaan emissievrije kilometers maken in het wagenpark van Miele, de fabrikant van huishoudelijke apparaten zoals stofzuigers en vaatwassers.
Waterstof tanken
De bestelwagen op waterstof wordt dagelijks ingezet in het Rijn-Main-gebied. In Duitsland is inmiddels een landelijk dekkend netwerk van waterstofstations aanwezig, maar ook in Nederland gaat het voorzichtig de goede kant op, zoals je op dit kaartje kunt zien.
