Een nieuwe naam dus – in lijn met de nieuwe elektrische EQ-lijn van moederbedrijf Mercedes-Benz – maar verder geen wijzigingen. De vierpersoons stadsauto biedt dus nog steeds plaats aan 185 tot 975 liter bagage en een 82 pk sterke volledig elektrische aandrijflijn met achterwielaandrijving. De 100 km/h is in 12,7 seconden bereikt en de topsnelheid ligt op 130 km/h. Dit is wat de techniek betreft de enige uitvoering voor de EQ Forfour.

Actieradius en opladen EQ Forfour

De gemiddelde actieradius van de EQ Forfour zal in de praktijk op zo’n 90 kilometer liggen. Dat is niet veel, maar voldoende als de auto gebruikt wordt waar hij voor is bedoeld: stadsritten. Wie er echt alleen maar mee in de stad rijdt moet er ook ruim 100 km ver mee kunnen komen. Als de accu leeg is dan duurt volledig opladen 4,5 uur met een gewone laadaansluiting. Snelladen is voor de Smart niet mogelijk.

(Lease)prijzen EQ Forfour

De leaseprijzen van de EQ Forfour beginnen bij 320 euro per maand, de verkoopprijzen bij 24.050 euro. Daarmee blijft de auto zelfs inclusief eventuele opties ruim onder de 50.000 eurogrens die in 2019 en 2020 zo van belang is voor leaserijders. Voor het deel van de catalogusprijs boven die grens betaal je namelijk de volle 22% bijtelling. De EQ Forfour blijft voorlopig dus volledig binnen de 4% bijtellingscategorie vallen.